Sedang Online

We have 38 guests and no members online

 Kami siap melayani Anda...!!!
Support Online
 Nama  :

 Habibie

 Tlp

:

 081318915800

Email  :  habibie.kontainer@gmail.com
  Nama
:  Hendra F Bukit
  Tlp :  085212110141
 Email
:  hendracontainer01@gmail.com
    
   
     
     

  BISA MENGHUBUNGI VIA;

 - Phone

 - Email

 - Whats Up


 

 

Inspirasi Unik Desain Rumah dari Kontainer Bekas

DESAIN RUMAH CONTAINER

Rumah kontainer adalah sebutan untuk rumah yang dibangun dari bahan kontainer bekas. Yap, box kontainer yang biasa dipakai untuk mendistribusikan barang via truk gandeng ini sudah lama bisa disulap menjadi hunian yang nyaman. Kebanyakan rumah kontainer dibangun menggunakan desain modern minimalis, mengingat bentuknya yang kotak sehingga atapnya pun datar dan cocok sekali dengan konsep tersebut.

Agar lebih menarik, pembangunan rumah kontainer dilakukan dengan tetap mempertahankan bentuk fisiknya. Modifikasi hanya dilakukan sebatas mengganti dinding kontainer dengan bahan lain seperti kaca, kayu, dan besi. Hal ini ditujukan agar wujud rumah yang kotak persegi ini bisa terlihat lebih jelas.

Selain ramah lingkungan, rumah kontainer juga terbilang unik karena masih sedikit yang menerapkannya di Indonesia. Pembangunan rumah ini juga memakan biaya yang lebih rendah. Namun di sisi lain, suasana di dalam rumah kontainer terbilang lebih panas. Karena itu dibutuhkan perancangan sirkulasi udara yang baik dan bantuan dari pendingin ruangan.

Inspirasi berikut ini akan membantu anda dalam mendesain rumah dari bahan kotak kontainer bekas :

Pada gambar pertama di atas terlihat bahwa rumah kontainer bisa dibangun menjadi sebuah hunian yang mewah. Pengolahan yang dilakukan pun terbilang sederhana, yakni dengan menumpuk kontainer-kontainer tersebut sebagai lantai bangunan. Satu kelebihan kontainer, karena strukturnya yang sudah kuat, maka pengolahan bentuknya menjadi lebih mudah. Pada beberapa dinding kontainer diganti dengan kaca sebagai jalan masuknya sinar matahari.

http://zanabid.mywapblog.com/files/desain-rumah-kontainer2.jpg" border="0" height="158" width="216">

Dengan pengolahan yang tepat, keunikan rumah kontainer bisa mengalahkan pesona rumah konvensional biasa. Pada gambar kedua ini, desainer tidak hanya mengubah warna permukaannya saja, lebih dari itu, mereka juga mengganti struktur permukaan dinding kontainer dengan bilah-bilah kayu. Ide yang sangat cerdik. Dengan cara ini, rumah kontainer yang biasanya terasa panas, justru sebaliknya, sejuk dipenuhi angin.

http://zanabid.mywapblog.com/files/desain-rumah-kontainer3.jpg" border="0" height="158" width="216">

Jika ingin membentuk rumah yang lebih lebar dari bahan kontainer, anda bisa menerapkan ide di atas. Pada awalnya, kontainer ditumpuk agar membentuk bangunan berlantai dua. Selanjutnya, hubungkan bangunan ini dengan kontainer lain sebagai ruang tambahan menggunakan atap. Tak lupa, ruang penghubung juga ditambahkan agar bangunan nampak bersatu. Hasilnya bisa dilihat pada gambar di atas, kontainer yang tadinya berdiri sendiri-sendiri bisa menyatu dengan apik.

Bahan kontainer juga bisa digunakan sebagai kontruksi vila. Cukup dengan menyesuaikan desain bangunan dengan suasana liburan, maka vila idaman anda dapat berdiri lebih cepat. Anda bisa meniru karya di atas. Rasakan sensasinya yang begitu menentramkan, di tengah hutan pinus yang tenang.

http://zanabid.mywapblog.com/files/desain-rumah-kontainer5.jpg" border="0" height="158" width="216">

Jika anda merasa kurang nyaman dengan bentuk yang dimiliki oleh kontainer, anda bisa menyamarkannya dengan menggabungkan kontainer bersama kontruksi beton. Adanya bentuk kotak sempurna dari bahan kontainer juga menambah daya tarik rumah di atas.

http://zanabid.mywapblog.com/files/desain-rumah-kontainer6.jpg" border="0" height="158" width="216">

Di atas adalah salah satu contoh penataan desain interior rumah berbahan kontainer. Karena bentuknya yang memanjang, interiornya pun terbilang sempit. Hanya ada dua sampai tiga ruangan yang bisa dibentuk oleh sebuah box kontainer. Pengaturannya pun harus disesuaikan dengan bentuk kontainer yang umumnya kecil memanjang. Meskipun begitu, dengan menggabungkan beberapa kontainer menjadi satu, permasalahan ini bisa langsung teratasi.

http://zanabid.mywapblog.com/files/desain-rumah-kontainer7.jpg" border="0" height="158" width="216">

Dengan pengaturan pencahayaan yang bersifat elegan ditambah fasilitas mewah, rumah kontainer bisa terasa sangat glamor. Anda bisa memadukan rumah kontainer dengan cahaya kuning dan kolam renang. Sebuah rumah kontainer bernilai tinggi berhasil tercipta.

http://zanabid.mywapblog.com/files/desain-rumah-kontainer8.jpg" border="0" height="158" width="216">

Anda bisa memanfaatkan kontainer ini sebagai bangunan tempat tinggal sekaligus pagar taman. Sederhananya, susunlah kontainer-kontainer bekas ini membentuk pola persegi. Bidang kosong yang terletak di dalam persegi bisa diolah menjadi taman yang cantik. Menarik sekali kan?

 

---+++SELAMAT MENCOBA+++----

Sampah Besi Tua

Container???

“Besi tua yang sudah tidak bisa dimanfaatkan sampahnya”

Siapa sangka, sebuah kontainer atau peti kemas yang biasa digunakan untuk mengangkut beraneka macam barang untuk aktifitas ekspor impor yang sering dijumpai di pelabuhan, dapat juga menjadi sebuah hunian yang nyaman untuk ditempati.

Bahkan di beberapa tempat, peti kemas yang wujud aslinya hanya berbentuk kotak persegi panjang itu, dapat dimodifikasi sedemikian ruap dari bentuk nya yang unik hingga kegunaan secara fungsional menjadi berbagai macam bentuk, seperti rumah, kantor, toko, laboratoium, ruang serba guna, halte, klinik kesehatan, mini stasiun pengisian bahan bakar umum, maupun untuk sekolahan.

Konsep hunian yang diterapkan pada kontainer tersebut di luar negeri sudah menjadi hal yang lumrah, begitu pun di beberapa lokasi di Indonesia, seperti Sekolah Master di Depok, restoran Ecobar di Kemang, Villa di daerah perbukitan dan pinggi pantai, klinik kesehatan di Malang, dan beberapa lainnya. Menurut PT Batik Kontainer Indonesia, perusahaan spesialis modifikasi kontainer mengatakan rumah tinggal dari peti kemas dapat menjadi solusi yang tepat ditengah keterbatasan dana dan lahan masyarakat untuk membangun sebuah rumah, terutama di Jakarta.

Mengenai biaya yang harus dikeluarkan untuk membuat hunian dari kontainer tersebut cukup terjangkau, mulai dari ukuran standar sekitar belasan juta rupiah (jenis standar dry cargo) bahkan sampai seharga miliaran rupiah, hal itu tergantung dari tingkat modifikasi dan material yang digunakan. Seperti berbentuk driling lab, offshore container, control room yang di dalamnya sudah tersusun rapi sejumlah computer. Bahan baku utamanya di dapatkannya dari perusahaan pelayaran baik lokal maupun internasional yang telah afkir atau tidak terpakai lagi. Selain bahan baku, desain dibuat dengan ada penambahan glasswool sebagai penahan bising dan panas, lantai keramik atau vinyl, dinding polipaper lapis melamin, jendela sliding dengan pengaman, pintu utama, instalasi listrik, kanopi disetiap jendela, cat untuk kapal, dan lain-lain. Beberapa hal lain juga bisa ditambahkan, seperti penggunaan air conditioner atau AC, toilet in (shower, kakus duduk, wastafel, kaca), emergency door, partisi terntentu, dan lainnya.

Proses pengerjaannya dari bentuk kotak peti kemas hingga berubah menjadi hunian tertentu, hanya memakan waktu sekitar 4 - 10 hari untuk tipe standar, dan paling lama 30 hari untuk tipe khusus, seperti laboratorium, klinik, driling unit, dan lain sebagainya. Umumnya, sebagaian besar customer telah menyiapkan desain sendiri untuk type tertentu. Akan tetapi kami juga memiliki tenaga ahli dibidang kontruksi yang khusus untuk mendesain guna membantu memudahkan konsumen.

Setiap unit container yang sudah di modifikasi, mampu bertahan terhadap cuaca selama 5 - 10 tahun tanpa perawatan. Namun apabila dirawat dengan baik dapat bertahan sampai sekitar 20 tahun lebih. Hunian ini tidak memerlukan perawatan khusus, hanya di cat saja setiap 3-5 tahun sekali, dan untuk bagian interior dibersihkan layaknya interior bangunan rumah. Apabila lokasinya cukup ekstrem, seperti jika digunakan untuk kantor diarea pertambangan.

Ukuran Container Standar ISO

International Standart Organization [ISO] telah menetapkan ukuran-ukuran dari peti kemas adalah sebagai berikut :

Kontainer Ukuran 20 Feet
Ukuran Luarnya : 20‘ [panjang] x 8‘ [lebar] x 8,6' [tinggi] atau 6.058 x 2.438 x 2.591 M.
Ukuran Dalamnya : 5.919 x 2.340 x 2.380 M.
Kapasitasnya : Cubic Capasity : 33 Cbm.
Pay Load : 22.1 Ton.

Kontainer Ukuran 40 Feet
Ukuran Luarnya : 40‘ [panjang] x 8‘ [lebar] x 8,6' [tinggi] atau 12.192 x 2.438 x 2.591 M.
Ukuran Dalamnya : 12.045 x 2.309 x 2.379 M.
Kapasitasnya : Cubic Capasity : 67.3 Cbm.
Pay Load : 27.396 Ton.

Kontainer Ukuran 45 Feet
Ukuran Luarnya : 40‘ [panjang] x 8‘ [lebar] x 9,6' [tinggi] atau 12.192 x 2.438 x 2.926 M.
Ukuran Dalamnya : 12.056 x 2.347 x 2.684 M.
Kapasitasnya : Cubic Capasity : 76 Cbm.
Pay Load : 29.6 Ton.

JUAL DRY DAN REEFER CONTAINER

Jenis-Jenis Container

Postingan ini saya buat dengan harapan bisa memberi sedikit bantuan untuk menentukan jenis container yang mana yang cocok untuk digunakan memuat cargo kita.

Berdasarkan ukuran, container dibedakan menjadi container 20ft, 40ft, 40HC ft dan 45 ft. sedangkan berdasarkan jenis cargo muatan dikenal dengan dry, reefer, dan special container.

Berikut adalah penjelasan mengenai tipe dan ukuran container yang saya peroleh dari daftar equipment standar internasional di sebuah pelayaran yang sering saya pakai untuk mengirim cargo saya. Tapi perlu diingat bahwa dimensi container bisa bervariasi pada masing-masing seri container, meski tidak terlalu signifikan.

1. Dry containers

Terdapat beberapa ukuran dan model/jenis Container dry:

  • 20′  dengan payload (Bisa memuat) sampai 28.3 metrik ton. Tapi perlu diingat standar yang diperbolehkan pengelola pelabuhan tidak sama di masing – masing negara. Untuk di Indonesia, rata-rata untuk pengiriman internasional hanya diperbolehkan sampai maksimum 20ton, demikian juga di wilayah sebagian besar Asia. Sedangkan di Chili dan sebagian besar negara Amerika Tengah maksimum 18ton.
  • 40′ – baik yang standard 8’6″ and maupun 9’6″ high cube – dengan payload sampai 30.4 metrik ton. Batas muatan yang diperbolehkan biasanya sampai 27 – 28 ton. Kalau di wilayah Amerika Serikat malah hanya 25ton.
  • 45′ – dengan ukuran 9’6″ high cube – dengan total kapasitas 86 meter kubik.
  • Type

    Exterior

    Interior

    Weight

    Door Opening

    Length

    Width

    Height

    Length

    Width

    Height

    Gross
    Weight

    Tare
    Weight

    Net
    Weight

    Width

    Height

    20′ Steel Dry Cargo Container

    20′-0”

    8′-0”

    8′-6”

    19′-4
    13/16”

    7′-8
    19/32”

    7′-9
    57/64”

    52,910lb

    5,140lb

    47,770lb

    7′-8
    1/8”

    7′-5
    3/4”

    67,200lb

    5,290lb

    61,910lb

    6.058m

    2.438m

    2.591m

    5.898m

    2.352m

    2.385m

    24,000kg

    2,330kg

    21,670kg

    2.343m

    2.280m

    30,480kg

    2,400kg

    28,080kg

    40′ Steel Dry Cargo Container

    40′-0”

    8′-0”

    8′-6”

    39′-5
    45/64”

    7′-8
    19/32”

    7′-9
    57/64”

    67,200lb

    8,820lb

    58,380lb

    7′-8
    1/8”

    7′-5
    3/4”

    12.192m

    2.438m

    2.591m

    12.032m

    2.352m

    2.385m

    30,480kg

    4,000kg

    26,480kg

    2.343m

    2.280m

    40′ Hi-Cube Steel Dry Cargo Container

    40′-0”

    8′-0”

    9′-6”

    39′-5
    45/64”

    7′-8
    19/32”

    8′-9
    15/16”

    67,200lb

    9,260lb

    57,940lb

    7′-8
    1/8”

    8′-5
    49/64”

    12.192m

    2.438m

    2.896m

    12.032m

    2.352m

    2.69m

    30,480kg

    4,200kg

    26,280kg

    2.343m

    2.585m

    45′ Hi-Cube Steel Dry Cargo Container

    45′-0”

    8′-0”

    9′-6”

    44′-5 7/10”

    7′-8 19/32”

    8′-10 17/64”

    67,200lb

    10,858lb

    56,342lb

    7′-8
    1/8”

    8′-5
    49/64”

    71,650lb

    10,360lb

    61,290lb

    7′-8
    1/8”

    8′-5
    49/64”

    13.716m

    2.438m

    2.896m

    13.556m

    2.352m

    2.698m

    30,480kg

    4,870kg

    25,610kg

    2.340m

    2.585m

    32,500kg

    4,700kg

    27,800kg

    2.340m

    2.585m

Beberapa pelayaran menyedikan container untuk kebutuhan khusus, misalnya ,

-   Container yang dilengkapi dengan beams hanger yang digunakan untuk mengirim garment/ baju dengan digantung tanpa packing karton,

-   Container dengan extra payload atau ukuran pintu lebih besar untuk muatan dengan berat dan dimensi lebih besar.

-     Bull rings dan lashing bars untuk pengikat cargo

-   Container yang berjendela (Ventilated containers) untuk hasil bumi yang membutuhkan sirkulasi udara misalnya kopi, coklat, bawang merah, bawang putih, dll.

2. Reefer

  • Sedangkan untuk barang- barang perishable yang membutuhkan perlakuan khusus misalnya ikan, sayur, buah baik segar maupun beku, kita bisa menggunakan container reefer yang dilengkapi dengan mesin pendingin yang bisa kita atur suhu container sesuai kebutuhan. Detail penanganan perishable cargo akan dijelaskan peda kesempatan yang lain. Sehingga kualitas dan daya tahan cargo tetap terjaga sampai diterima buyer di negara tujuan.
  • Type

    Exterior

    Interior

    Weight

    Length

    Width

    Height

    Length

    Width

    Height

    Gross
    Weight

    Tare
    Weight

    20′ M.G.S.S. Refrigerated Container

    20′-0”

    8′-0”

    8′-6”

    18′- 17/32”

    7′-6 15/32”

    7′-5 39/54”

    67,180lb

    6,700lb

    6.058m

    2.438m

    2.591m

    5.5m

    2.298m

    2.276m

    30,480kg

    3,040kg

    20′ Aluminum Refrigerated Container

    20′-0”

    8′-0”

    8′-6”

    17′-9 15/16”

    7′-6”

    7′-3 63/64”

    52,800lb

    6,314lb

    6.058m

    2.438m

    2.591m

    5.543m

    2.286m

    2.235m

    24,000kg

    2,870kg

    40′ M.G.S.S. Hi-Cube Refrigerated Container

    40′-0”

    8′-0”

    9′-6”

    37′-11 55/64″

    7′-6 15/32”

    8′-4 5/32”

    74,960lb

    9,150lb

    12.192m

    2.438m

    2.896m

    11.579m

    2.298m

    2.544m

    34,000kg

    4,150kg

    40′ Hi-Cube Aluminum Refrigerated Container

    40′-0”

    8′-0”

    9′-6”

    38′-1 13/32″

    7′-6”

    8′-2 23/32”

    67,200lb

    9,480lb

    12.192m

    2.438m

    2.896m

    11.618m

    2.286m

    2.507m

    30,480kg

    4,300kg

  • Biasanya container-container reefer ini dilengkapi dengan fitur-fitur khusus seperti :

    -          Dehumidification system yang menjamin suhu dan kelembaban container.

    -          Bahkan Super freezer container bisa menjaga suhu terenda pada -60°C/ -76°F

3. Special equipment Container

  • Untuk cargo – cargo khusus baik dimensi maupun beratnya melebihi batas maksimal penggunaan container biasa, terdapat container khusus yang disediakan untuk barang-barang tersebut.

    -   flat racks dan artificial tween decks (ATD) baik 20′ and 40′, yaitu container yang tidak memiliki dinding atau atap permanen atau dinding containernya bisa dibuka-tutup sesuai kebutuhan. Cocok untuk proses pemuatan barang dari atas maupun samping container. Biasanya digunakan untuk mesin-mesin berat, pipa, dll.

    -          Open Top container, 20′ and 40′ yang atapnya bisa terbuka atau ditutup dengan terpal.
  • Type

    Exterior

    Interior

    Weight

    Length

    Width

    Height

    Length

    Width

    Height

    Gross
    Weight

    Tare
    Weight

    Net
    Weight

    20′ Full Height Open Top Container

    20′-0”

    8′-0”

    8′-6”

    19′-4 4/5”

    7′-8 4/5”

    7′-8 3/5”

    67,200lb

    5,140lb

    62,060lb

    52,910lb

    5,310lb

    47,600lb

    6.058m

    2.438m

    2.591m

    5.898m

    2.352m

    2.348m

    30,480kg

    2,330kg

    28,150kg

    24,000kg

    2,410kg

    21,590kg

    20 ‘ Flat Rack Container with Four Freestanding Posts

    20′-0”

    8′-0”

    8′-6”

    18′-6 7/16”

    6′-7 59/64”

    6′-9 39/64”

    66,140lb

    6,150lb

    59,990lb

    6.058m

    2.438m

    2.591m

    5.650m

    2.030m

    2.073m

    30,000kg

    2,790kg

    27,210kg

    20′ Flat Rack Container with Collapsible Ends

    20′-0”

    8′-0”

    8′-6”

    18′-5 31/32”

    7′-3 23/32”

    7′-3 59/64”

    74,950lb

    6,370lb

    68,580lb

    6.058m

    2.438m

    2.591m

    5.638m

    2.228m

    2.233m

    34,000kg

    2,890kg

    31,110kg

    40′ Flat Rack Container with Four Freestanding Posts

    40′-0”

    8′-0”

    8′-6”

    38′-7 15/16”

    6′-7 59/64”

    6′-4 1/2”

    99,210lb

    11,908lb

    87,302lb

    12.192m

    2.438m

    2.591m

    11.784m

    2.030m

    1.943m

    45,000kg

    5,400kg

    39,600kg

    40′ Flat Rack Container with Collapsible Ends

    40′-0”

    8′-0”

    8′-6”

    38′-7 39/64”

    7′-3 23/32”

    6′-4 61/64”

    99,210lb

    10,800lb

    89,410lb

    12.192m

    2.438m

    2.591m

    11.752m

    2.374m

    1.955m

    45,000kg

    4,900kg

    40,100kg

    40′ Full Height Open Top Container

    40′-0”

    8′-0”

    8′-6”

    39′-7”

    7′-8 9/10”

    7′-8 3/5”

    67,200lb

    9,499lb

    57,701lb

    12.192m

    2.438m

    2.591m

    12.032m

    2.352m

    2.348m

    30,480kg

    4,300kg

    26,180kg

    40′ Hi-Cube Hanger Container

    40′-0”

    8′-0”

    9′-6”

    39′-5 45/64″

    7′-8 19/32″

    8′-9 15/16″

    67,200lb

    9,172lb

    58,028lb

    12.19m

    2.44m

    2.90m

    12.03m

    2.35m

    2.69m

    30,480kg

    4,200kg

    26,280kg

Subcategories